Thrustmaster T300 Ferrari Integral RW Alcantara Edition

Kierę kupiłem pod Assetto Corsa Competizione... lecz spodobała mi się też w innych grach na tyle, że specjalnie wziąłem sobie dla niej urlop bo weekend do nacieszenia się to za mało. Czuję się jakbym miał znowu 7 lat i ogrywał Gran Turismo na PSX... tylko tak naprawdę na 6 lig wyższym sprzęcie. Czas reakcji natychmiastowy!!! Do kierownicy potrzeba pobrać sterowniki z oficjalnej strony thrustmastera, no i pamiętajcie o ustawieniach kierownicy w grach. Najlepiej pomóżcie sobie filmikami z youtube.... Rozwiń dalej

Używam tej kierownicy już kilka tygodni więc mogę IMO wydać opinię. Pomimo upływu czasu (jest już kilka lat na rynku) uważam że w przedziale 1500-2000 zł to najlepszy wybór. Płynność działania, genialny force feedback, który odróżnia wszystkie zdarzenia na drodze, nawierzchnie itd. Gram na PS4, kierownica automatycznie dopasowuje swoje ustawienia się do różnych gier - F1, Asseto Forza czy GT - wszędzie gra to czysta przyjemność. Porównywałem ją z Thrustmaster T248, którą syn używa na PC i muszę przyznać, że pomimo zdecydowanie świeższej konstrukcji T248 to właśnie T300 wyróżnia się wyższą jakością pracy, jest także cichsza. T248 pracuje również bardzo dobrze a jedyny zarzut to głośna praca łopatek. Żeby nie było że skupiam się tylko na Thrustmaster, przetestowałem również Logitech G923 i muszę stwierdzić, że wypadła najsłabiej. Ok jest w tym zestawieniu także najtańsza (c.a. 100 zł mniej od T248) ale kontrola nad prowadzeniem jest często nieprzewidywalna, Force Feedback zachowuje się czasami jakby chciał urwać ręce a do tego jest strasznie głośna. Podsumowując - jeżeli ktoś dysponuje budżetem do 2000 zł to Stawiam T300 na pierwszym miejscu. Niżej T248 a na końcu LT G923 - uważam, że warto dozbierać kilkaset zł i zainwestować w T300. Pzdr... Rozwiń dalej

Kierownica spełniła oczekiwania. Prawdopodobnie najlepsza kierownica z średniej półki.
Plusy:
- Force feedback daje kupe frajdy.
- Średnica kierownicy idealna do sportów wyścigowych.
- Szybka montaż i kalibracja kierownicy.
- Jakość wykonania stoi na wysokim poziomie.
Jeśli chodzi o minus:
- dość głośna przy dłużej rozgrywce (wentylatory chłodzące silnik).
- kompatybilna tylko z niektórymi grami na PC (do starszych gier trzeba naszukać się z podmiana konfiguracji).... Rozwiń dalej

Naprawdę super wykonany zestaw to trzeba przyznać. Eksploatuje go dość pokaźnie i mogę też śmiało stwierdzić, że jest bardzo wytrzymały. Pięknie się prezentuje w pokoju. 100 procent zadowolenia z mojej strony. ... Rozwiń dalej

Przesiadając się z logitecha g29 miałem pewne obawy. Po otwarciu opakowaniu pozytywnie zaskoczyła mnie jakość wykonania. Na zdjęciach wyglądało to nie dobrze, natomiast koło kierownicy zaskoczyło mnie już sama waga. Masywne waży ponad kilogram wykonane z dobrej jakości plastiku i pokryte gumą, dobrze trzyma się w dłoniach. Co do przycisków. Ludzie o małych dłoniach mogą mieć minimalne problemy by kciukiem dotrzeć do niektórych przycisków bez minimalnego oderwania ręki od koła kierownicy.
Baza kierownicy jest większa od tej z g29 no i oferuje dużo lepsze doznania z gry. Kierownica jest bardziej dokładna niż g29. Zauważyłem to już podczas pierwszej gry, choć pomyślałem że to pewnie efekt zachwytu nad nową kierownica. Po czasie jednak stwierdziłem że faktycznie jest bardziej dokładna. Kierownica też jest bardziej cicha podczas pracy niż g29
Pedały zaskoczyły mnie jakością . Po recenzjach jakie oglądałem, gdzie wszyscy na nie narzekali, byłem przygotowany na gorsze. Te wykonane są z dobrej jakości plastiku. Jedyny minus że nie mają czegoś na podobę jak w g29 chowanych kolców by się nie przesuwały na wykładzinie
Ogólnie z kierownicy jestem zadowolony i polecam

Dla X-kom podziękowania za szybką dostawę . Zamówienie w piątek, odebrałem w sobotę rano... Rozwiń dalej

Kusi mnie jedynie by podmienic kierownice z mojego starego passata na ta.... Rozwiń dalej

Kierownica naprawdę świetna.
Bardzo cicho pracuje a system paskowy doskonale przenosi napęd w wykorzystaniu ffb.
Zdecydowanie warta swojej ceny.... Rozwiń dalej

Dobra kierownica na początek przygody z sim racing.
Bezszczotkowy silnik nadaje płynności w grach bez terkotania. Mocny force feedback, który każdy dobierze pod siebie, regulowane pedały zapewniają płynny opór, do tego replika kierownicy Ferrari naprawdę świetnie leży w dłoni w porównaniu do obręczy zwykłego T300RS. Polecam dokupić rękawiczki bo alcantara po pewnym czasie lubi się wycierać.
Solidnie wykonana. Z czystym sumieniem po roku użytkowania mogę polecić .... Rozwiń dalej

Serdecznie polecam tą wersję kierownicy od tej tańszej czuć różnicę w chwycie między alkantarą a skórą... Rozwiń dalej

Baza świetna! Grałem wcześniej na Hori APEX, T150 Thrustmaster. Wraz ze stelażem gra się cudownie. Baza ma bardzo dobry force-feedback, dla graczy bardziej zaprawionych jest już to kierownica godna uwagi. Oczywiście to nie jest DD kierownica, ale dla graczy którzy lubią pograć od czasu do czasu w F1, Asseto lub jakieś gry pokroju Rfactor ta kierownica spełnia oczekiwania. Zmienne obręcze również zasługują na pochwałę. Kierownice są też ulepszone względem starszych edycji T300 więc problem z przegrzewaniem przynajmniej w moim egzemplarzu nie występują. Gram na 75% lub 80% sile więc naprawdę jestem zadowolony.... Rozwiń dalej

Chciałem przesiąść się z leciwej Driving Force GT na coś lepszego. Początkowo miałem zamiar nabyć G923, ale po przeczytaniu multum pozytywnych recenzji i komentarzy wybór padł na droższą T300 RS GT.
Boże jaka to była dobra decyzja! Na prawdę warto dołożyć te parę stówek.
Force feedback, zasilany dwoma pasami, robi olbrzymią różnicę w odczuciach z gry w porównaniu do silników zębatkowych Logitecha. Kierownica działa o wiele płynniej, precyzyjniej oddaje to co dzieje się z samochodem i do tego jest bardzo cicha.
Z resztą sami zobaczcie na You Tube porówania tych dwóch modeli. Ja z czystym sumieniem polecam T300 i idę grać :)... Rozwiń dalej

Kierownica jest świetna!
Świetna jakość i wykonanie
Banan mi nie schodzi z twarzy podczas jazdy 😀... Rozwiń dalej

Spełnia wszystkie moje oczekiwania, chodź mogło by być lepsze mocowanie do stołu.... Rozwiń dalej

Testowałem w tym roku kilka kierownic Logitech (od najnowszych G923 po te starsze) a teraz Thrustmaster T300, wszystkie one są polecane w stosunku jakość do ceny, testowałem głównie na symulatorach ciężarówek i autobusów.

Wygląd:
Na zdjęciach przed zakupem Logitech bardziej przyciągają uwagę wyglądają nowocześniej, jednak po zakupie często okazywało się że szwy na kierownicy często były zrobione niedbale, T300 ma koło gumowe - udaje skórę, za to niema niedoróbek i jest ono wymienne można dokupić lepsze - ostatecznie REMIS.

Oprogramowanie:
Logitech to cały zestaw ustawień w których można się pogubić - wizualnie wymiata, nowsze G923 mają trochę więcej możliwości konfiguracji, jednak mam wrażenie że też trochę obciąża system.
T300 przejrzyste, proste menu bez wodotrysków, zawiera wszystkie potrzebne ustawienia, tak jak w Logitech, nie obciąża systemu, jest też opcja automatycznej aktualizacji oprogramowania układowego kierownicy. WYGRYWA T300.

Wrażenia z jazdy symulatorami
Obie kierownice zachowują się poprawnie , mimo że ich zasada działania jest inna (zębatki kontra paski) zawierają wiele opcji konfiguracji. Na minus w Logitech jednak sztywność, czuć te zębatki a w T300 minimalne słychać wentylatorek. WYGRYWA T300.

Jednak ostatecznym zwycięzcą jest dla mnie T300 i wiem już że ją zostawię sobie na dłużej. Oprogramowanie pozwala na pełne sterowanie kierownicą, polecam ustawienie w Settings/Auto-Center Settings na 20% - pozwala bez względu na grę na te same ustawienia kierownicy - jej opór i moc wyśrodkowania, co w brew pozorom jest ważne. Niestety w Logitech, mimo wielu opcji, oprogramowanie mimo wszystko nie pozwala wymuszać ustawień w każdej grze i na przykład w grze Bus Simulator 18 w ogóle niema oporu, a czasem po zakończeniu jakiejś gry koło stawia maksymalny opór bez powodu, niema uczucia pełnej kontroli nad kierownicą. OSTATECZNIE WYGRYWA T300... Rozwiń dalej

Co tu dużo pisać, kierownica warta swojej ceny 💪🏻... Rozwiń dalej